স্বয়ংচালিত LED হেডলাইটের দশটি ভুল বোঝাবুঝি

মিথ 1: লুমেন যত বেশি, তত ভাল?

বাতির লুমেন একটি নির্দিষ্ট যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে হওয়া উচিত। খুব অন্ধকার বা খুব উজ্জ্বল দৃষ্টিশক্তির ড্রাইভিং লাইনকে প্রভাবিত করবে। বাজারে এলইডি লাইটের লুমেন মানের একটি বড় ব্যবধান রয়েছে কারণ কিছু ব্যবসা লুমেনকে মিথ্যাভাবে চিহ্নিত করে বা "প্রকৃত প্রভাবের মান" চুরি করতে "লাইটের তাত্ত্বিক মান" ধারণা ব্যবহার করে। অতি-উচ্চ লুমেনগুলির অত্যধিক সাধনা নিজেই একটি ভুল, এবং মূলটি এখনও প্রকৃত চাহিদার উপর নির্ভর করে।

মিথ 2: LED শক্তি যত বেশি হবে তত ভাল

শক্তি বৃদ্ধি করে নেতৃত্বের উজ্জ্বলতা বাড়ানো ব্যবহারিক সমস্যা সমাধান করতে পারে না, তবে সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন বাড়বে কারণ এটি "এলইডি তাপের ভয় পায়" সমস্যার সমাধান করতে পারে না।

মিথ 3: কোনটা ভালো, গাড়ির এলইডি বাতি নাকি?

প্রতিটি গাড়ী এবং প্রতিটি মানুষের বিভিন্ন চাহিদা আছে. আমি শুধু বলতে পারি কোনটা বেশি উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, আসল গাড়ির জেনন বাতিটিকে আসল গাড়ির প্রতিফলিত বাটি আপগ্রেড করতে লেন্স প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা আরও ব্যয়বহুল, এবং একটি ভাল এলইডি আসল গাড়ির প্রতিফলিত বাটিটির সাথে মেলে, তাই নির্দিষ্ট পরিস্থিতি নির্ভর করে স্বতন্ত্র চাহিদা।

মিথ 4: কোনটি ভাল, ফ্যান কুলিং বা ব্রেইডেড বেল্ট কুলিং?

এই দুটি মডেল তাপ অপচয় করতে সাহায্য করে, কিন্তু LED ল্যাম্পের তাপ অপচয়ের কাঠামো একটি একক উপাদানের পরিবর্তে সম্পূর্ণ নির্ভর করে। উপরন্তু, এটি প্রকৃত ইনস্টলেশনের সাথে সমন্বয় বিবেচনা করা প্রয়োজন। বিভিন্ন উপাদান একা তাপ অপচয় থেকে তুলনা করা যাবে না, কিন্তু সামগ্রিক তাপ অপচয়, ইনস্টলেশন ভলিউম এবং সমাবেশ স্থান ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা উচিত।

মিথ 5: এলইডি লাইট পুঁতি, কেরুই এবং ফিলিপস ভাল?

বাতি পুঁতি নির্বাচন উজ্জ্বলতা, আলোর ধরন এবং তাপ অপচয়ের ব্যাপক বিবেচনার উপর ভিত্তি করে,

মিথ 6: আপনার কি LED লাইট দরকার?

এলইডি এবং জেনন বাতির নীতি আলাদা, শুরুর মোড আলাদা, ব্যালাস্টের কোনও প্রয়োজন নেই এবং কোনও উচ্চ-ভোল্টেজ ব্রেকডাউন এবং অন্যান্য সমস্যা থাকবে না। যাইহোক, প্রতিটি বাতি একটি পাওয়ার ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। LED এর পাওয়ার ড্রাইভগুলি স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

মিথ 7: আপনার কি গাড়ির LED লাইট ডিকোড করতে হবে?

ডিকোডার যোগ করা হয়েছে কারণ ড্রাইভিং কম্পিউটার লাইট আপগ্রেড করার পরে অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করেছে। যদিও LED কম কারেন্ট দিয়ে শুরু হয়েছে এবং বেশিরভাগ যানবাহনে কোনো হস্তক্ষেপ নেই, কিছু গাড়ির লাইন ডিকোডার দিয়ে সজ্জিত করা দরকার।

মিথ 8: এলইডি লাইটের কি চক ইন্সটলেশন দরকার?

আসল গাড়ির হ্যালোজেন বাতি দ্বারা প্রতিস্থাপিত এলইডি বাতির জন্য, মডেলটি আসল গাড়ির হ্যালোজেন বাতির সাথে মিলে যায় এবং চকটি বাতির প্রকারের সাথে মিলে যায়। বিশেষ চক সহ কয়েকটি গাড়িও রয়েছে। হুডিং 360 ডিগ্রী চক আলোর ধরন সামঞ্জস্য করতে পারে। বেশিরভাগ বিশেষ যানবাহনের বিশেষ সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য কয়েকটি চকও রয়েছে, তাই ইনস্টলেশন নিয়ে কোনও চিন্তা নেই~৷

মিথ 9: সব LED লাইট ইনস্টল করা যাবে?

100% নয়। কাঠামোর সীমাবদ্ধতার কারণে, কয়েকটি মডেলের সমাবেশের স্থান অপর্যাপ্ত, এবং সমস্ত মডেলের জন্য ইনস্টলেশন পরীক্ষা করা হয়নি। হুডিং এলইডি 95% এর বেশি গাড়ির মডেলের ইনস্টলেশন হার কভার করতে পারে এবং বাজারে বেশিরভাগ গাড়ির মডেলের ইনস্টলেশন উদ্বেগমুক্ত ~

মিথ 10: সমস্ত LED লাইট কি একই?

গাড়ির নেতৃত্বের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির মধ্যে পার্থক্য আলোর ধরন, পরিষেবা জীবন, তাপ অপচয়ের কাঠামো এবং ব্যবহৃত উপকরণগুলির পার্থক্যের মধ্যে রয়েছে। পৃষ্ঠের পার্থক্য বড় নয়, তবে প্রকৃত পরিষেবা জীবন এবং পরিষেবা জীবন খুব আলাদা, তাই প্রতিটি পেনি দেওয়া হয়